Aplicación de transporte compartido de marca blanca vs. desarrollo a medida: cómo decidir

Quienes inician un servicio de transporte compartido se enfrentan a la misma pregunta desde el principio: ¿desarrollar la aplicación o adquirir una licencia? La aplicación para el usuario es la que todos imaginan, pero es la parte más pequeña del sistema. Esta guía detalla los requisitos de una plataforma de transporte compartido funcional, las partes más complejas de lo que parecen, cuándo conviene desarrollar una propia y qué preguntas hacer a los proveedores si se opta por comprar una.

Si estás en las primeras etapas de la planificación, comienza con cómo iniciar un negocio de transporte compartido .

Lo que necesitarías para construir

Aplicación Rider

• Aplicaciones para iOS y Android, publicadas en las tiendas de aplicaciones bajo tu nombre y actualizadas con cada nueva versión del sistema operativo.

• Búsqueda de destinos con direcciones, marcador en el mapa y lugares con nombre, como el vestíbulo de un hotel o la terminal de un aeropuerto.

• Tarifas y horarios de recogida por adelantado para cada categoría de vehículo.

• Posición del conductor en tiempo real y hora de llegada desde la asignación hasta la entrega.

• Viajes programados, chat y llamadas con número oculto, valoraciones, propinas y recibos.

• Funciones de seguridad: un PIN de viaje, un enlace para compartir el viaje y un botón SOS.

• Una opción de reserva web para los usuarios que no instalen la aplicación.

Aplicación para conductores

• Proceso de incorporación con carga de documentos y verificación de identidad y licencia.

• Conectarse y desconectarse, compartiendo la ubicación solo cuando se está conectado.

• El viaje ofrece una cuenta regresiva, sonido y vibración.

• Transferencia a las aplicaciones de navegación que los conductores ya utilizan

• Llegada, verificación del pasajero, gestión de no presentación y ganancias

Despacho

• Asignar a cada solicitud el conductor más adecuado según la hora de recogida y la categoría de vehículo correcta.

• Una oferta a la vez, con reofertas automáticas tras un rechazo o un tiempo de espera agotado.

• Una garantía de que solo un conductor puede aceptar un viaje.

• Una consola donde los operadores pueden ver a cada conductor y viaje, crear reservas telefónicas y asignar o reasignar viajes.

Pagos

• Se realiza una retención en la tarjeta cuando el pasajero lo solicita y se efectúa un cargo final al finalizar el viaje.

• Cargos por cancelación después de un período gratuito y cargos por no presentarse después de un tiempo de espera establecido.

• Propinas que llegan al conductor, además de reembolsos y ajustes de tarifa.

• Efectivo recaudado por los conductores, registrado para su conciliación.

• Pagos a conductores contratistas o exportaciones de ganancias para nómina

• Facturación de cuentas para hoteles, empresas y residentes.

Herramientas de operaciones

• Zonas de servicio, zonas tarifarias y puntos de recogida dibujados en un mapa.

• Tarifas según zona de servicio y tipo de vehículo

• Aprobaciones de conductores, suspensiones, asignación de vehículos y límites de turnos

• Una cronología con marcas de tiempo para cada viaje.

• Informes sobre finalización, tiempo de coincidencia, cancelaciones, ingresos y ganancias del conductor

Si se omite alguno de estos elementos, su equipo terminará encargándose de ello manualmente, generalmente en el momento en que un repartidor o conductor esté esperando.

Las partes difíciles que no aparecen en una lista de características

• Ubicación en teléfonos. Ambos sistemas operativos móviles limitan las funciones de las aplicaciones en segundo plano para ahorrar batería. Mantener actualizada la ubicación del conductor mientras está conectado, sin agotar la batería, requiere un trabajo minucioso y pruebas posteriores a las actualizaciones del sistema operativo.

• Condiciones de carrera. Dos conductores pulsan aceptar al mismo tiempo. Un pasajero cancela cuando un conductor acepta. Un teléfono pierde la señal a mitad del trayecto. Cada caso requiere un resultado definido, y el sistema nunca debe cobrar dos veces ni asignar un viaje dos veces.

• El dinero debe cuadrar. Las autorizaciones de tarjeta caducan, por lo que los viajes programados requieren atención. Los reembolsos, los cargos finales que difieren del presupuesto, las propinas añadidas después del viaje, el efectivo y los pagos deben coincidir para cada viaje, cada conductor y cada semana.

• Ofertas que caducan correctamente. Si un conductor pierde la conexión a internet mientras hay una oferta en pantalla, el viaje no debería retrasarse.

• Registros para disputas. Cuando un ciclista dice que nadie vino, es necesario saber a quién se le ofreció el viaje, cuándo y qué hizo. Esto implica registrar cada evento, no solo el resultado final.

• Revisión en la App Store. Cada nueva versión de las aplicaciones para pasajeros y conductores pasa por una revisión en la tienda, lo que afecta la rapidez con la que se puede lanzar una corrección.

• Mantenimiento permanente. Las actualizaciones del sistema operativo, los cambios en las API de mapas y pagos, y las actualizaciones de seguridad siguen llegando después del lanzamiento. Una compilación personalizada implica un equipo de ingeniería permanente, no un proyecto puntual.

Cuándo tiene sentido una compilación personalizada

• El software es tu producto. Si planeas licenciar tu plataforma a otros operadores, necesitas ser el propietario.

• Su servicio funciona de una manera que los productos no admiten. Un modelo de coincidencia, una integración regulatoria o un flujo de pasajeros que ningún proveedor ofrece y sin el cual usted no puede operar.

• Tienes el equipo y la pista de aterrizaje. Ingenieros de aplicaciones móviles, backend y pagos, además del tiempo y el dinero para construirlo antes de que los viajes lo financien.

• Su tamaño es suficiente como para que la plataforma represente una pequeña parte de sus costos.

Si ninguna de esas condiciones se aplica, la justificación para construir un nuevo vehículo suele ser menos convincente de lo que parece. A los usuarios les importa que el coche llegue rápido y que el precio sea justo. Rara vez saben quién programó el sistema de despacho.

También existe una opción intermedia: comenzar con una plataforma de marca blanca, comprender las necesidades del mercado y, posteriormente, considerar una solución personalizada con datos reales sobre las carencias. Si elige esta opción, asegúrese de poder exportar sus datos.

Preguntas que debe hacer a los proveedores de marca blanca

• ¿De qué marca es la aplicación para pasajeros? ¿Está publicada bajo su nombre en las tiendas de aplicaciones?

• ¿Cómo funciona la aplicación para conductores? ¿Tiene tu marca o es una aplicación compartida a la que tus conductores se unen con un código? Ambas opciones funcionan, siempre y cuando sepas cuál estás utilizando.

• ¿Qué funciones están disponibles hoy? Solicita una demostración de cada función que necesites, no una diapositiva con la hoja de ruta.

• ¿Qué modelos tarifarios son compatibles? Distancia y tiempo, zonas planas, tarifas por taxímetro, viajes gratuitos, cargos por cancelación y no presentación, y precios según la demanda.

• ¿Cómo se realizan los pagos? ¿Qué procesador interviene, cuándo se autoriza y se cobra la tarjeta, cómo funcionan los reembolsos y cómo se paga a los conductores?

• ¿Cómo se maneja el efectivo? Pida ver la semana de un conductor con viajes pagados tanto en efectivo como con tarjeta.

• ¿Qué pueden hacer los operadores manualmente? Asignar, reasignar, cancelar y crear reservas telefónicas.

• ¿Quién es el propietario de los datos? ¿Se pueden exportar los viajes, los pasajeros, los conductores y los pagos?

• ¿Qué registros existen para las aseguradoras y los reguladores? Tiempo de conexión del conductor, cronogramas de viaje y documentos del conductor.

• ¿Cuánto cuesta y cómo cambia el precio a medida que creces? Consíguelo por escrito.

• ¿Qué sucede si te vas? Duración del contrato, preaviso y cómo te llevas tus datos.

Cómo encaja Levy

Levy es una opción de marca blanca. La aplicación para pasajeros se publica con tu nombre, logotipo y colores en iOS y Android, e incluye un widget de reservas para tu sitio web. Los conductores usan la aplicación Levy Driver y se unen a tu servicio con un código de invitación.

Se incluye el despacho automático con anulación manual, tarifas por área de servicio y clase de vehículo, pagos con tarjeta a través de Stripe con retención inicial, seguimiento de efectivo, cuentas propias, pagos semanales a contratistas a través de Stripe Connect, exportación de nóminas, gestión de conductores, cronogramas de viajes e informes, y funciona en el mismo panel de control que los alquileres y el uso compartido de automóviles de Levy.

Sigues siendo el proveedor de transporte, con tus propias licencias y seguros. Consulta la página de la aplicación de transporte de marca blanca para ver la lista completa de funciones o solicita una demostración .