Auftraege - Ueberblick

Levy Service ist das Auftragsmanagementsystem in Ihrem Levy Fleets Dashboard. Es kombiniert ein Kanban Board fuer Betriebsleiter mit einem Tasks-Tab in der operator-app fuer Techniker und verknuepft beide Oberflaechen mit der Fahrzeugtelemetrie, sodass sich die meisten Auftraege von selbst erzeugen.

Wenn Ihre Flotte mehr als 50 Fahrzeuge umfasst und Sie Wartung derzeit in Slack-Threads, einer Google-Tabelle oder auf Papier verfolgen, ist diese Kategorie fuer Sie.

Was ein Auftrag ist

Ein Auftrag, im Produkt durchgaengig als Task bezeichnet, ist eine einzelne Einheit von Aussendienstarbeit, die einem Fahrzeug zugeordnet ist. Jeder Task hat:

• Einen Type (repair, scheduled maintenance, deploy, retrieve, charge swap, battery swap, rebalance, cleaning, inspection, parts replacement, software update, lost and found, vendor dispatch)
• Eine Priority (low, medium, high, critical)
• Einen Status, der einen festen Lebenszyklus durchlaeuft: created, dann assigned, dann in_progress, dann resolved, dann verified, dann closed, mit blocked und cancelled als Sonderzustaende
• Einen Assignee (ein Teammitglied), ein Subaccount und ein optionales Team
• Eine SLA Due Time, berechnet aus der Prioritaet und der SLA-Konfiguration Ihrer Flotte
• Eine Vehicle UUID, die den Task mit einem bestimmten Scooter, Fahrrad oder Moped verknuepft

Tasks liegen in der Tabelle tasks. Jede Statusaenderung schreibt eine Audit-Zeile, und fuer mehrere Statusuebergaenge ist ein Foto-Nachweis erforderlich.

Die drei Oberflaechen

Auftraege werden an drei Stellen verwaltet:

1. Dashboard unter /dashboard/tasks - Kanban Board, Tabellenansicht und Kartenansicht fuer Betriebsleiter. Hier triagieren, zuweisen, verifizieren Sie und ziehen Kostenberichte.
2. Tasks-Tab in der operator-app - Aussendiensttechniker arbeiten vom Smartphone aus. Sie sehen "Mine", "Nearby" und "All", erfassen Vorher-/Nachher-Fotos und schliessen Tasks einhaendig ab. Der Tab speichert offline und synchronisiert, sobald die Verbindung zurueckkehrt.
3. Vendor Magic-Link Portal - Externe Reparaturpartner erhalten einen E-Mail-Link, sehen ihre zugewiesenen Tasks, laden Fotos und eine Stripe-basierte Rechnung hoch und benoetigen keinen Levy-Login.

Warum die Regel-Engine wichtig ist

Der groesste Unterschied zwischen Levy Service und einem generischen CMMS ist die Rule Engine. Tasks koennen automatisch erstellt werden, wenn Telemetrie eine von Ihnen definierte Schwelle ueberschreitet. Sieben Trigger-Typen werden unterstuetzt:

• mileage - Kilometerstand erreicht ein Wartungsintervall
• time - Kalenderbasiert (alle 30 Tage, alle 90 Tage)
• condition_report - KI-Schweregradbewertung nach der Fahrt
• low_battery - Akkustand faellt und das Fahrzeug steht laenger als ein konfiguriertes Fenster geparkt
• rider_issue - Ein Fahrer meldet ein Problem ueber die Mobile App
• iot_fault - Ein Queclink-/OKAI-Fehlercode landet in iot_events
• geofence - Ein Fahrzeug verlaesst Ihre Betriebszone

Eine gut konfigurierte Flotte erreicht mehr als 50% automatisch erstellte Tasks, was die Schwelle dafuer ist, MTTR fuer kritische Arbeiten unter 24 Stunden zu bringen.

Auto-Flip zu Maintenance

Wenn ein high- oder critical-Task auf einem Fahrzeug landet, flippt Levy den Fahrzeugstatus automatisch auf maintenance, sodass das Fahrzeug aus der Rider App verschwindet. Der Flip passiert auf Datenbankebene und feuert daher unabhaengig davon, wer den Task erstellt hat - manuell, Rule Engine oder Vendor. Aktive Fahrten werden niemals unterbrochen; der Flip wartet auf das Ende der Fahrt. Bei verified kehrt das Fahrzeug zu available zurueck (oder zu offline, wenn die Telemetrie veraltet ist).

Was als naechstes lesen

• Getting Started - das 15-Minuten-Setup, das Ihren ersten Task auf das Board bringt
• Kanban Board - so steuern Sie das tagesgeschaeftliche Standup vom Dashboard
• Rule Engine Setup - schreiben Sie Ihre ersten drei Trigger
• Technician App Flow - was Ihr Aussendienstteam auf seinen Smartphones sieht