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Nachfragekarte

Wie Sie die H3-Hex-Nachfrageprognose auf der Heat-Maps-Seite lesen — Layer, Horizonte, Zeitregler und Hex-Tooltips.

Levy Fleets TeamMay 18, 20267 min read

Nachfragekarte

Die Nachfragekarte liegt unter Dashboard > Analytics > Heat Maps. Sie ersetzt die alte "Fahrten der letzten N Tage"-Heat-Map-Hülle durch eine echte vorhergesagte Nachfrageoberfläche, gestützt vom AI-Ops-Modell.

Seitenaufbau

Die Seite hat vier Steuerbereiche:

  1. Horizont-Auswahl — wählen Sie das Vorhersagefenster: 1 Stunde, 4 Stunden oder 24 Stunden in die Zukunft.
  2. History-Window-Auswahl — beim Rückblick auf Ist-Werte wählen Sie 24h, 7d oder 30d.
  3. Layer-Schalter — schalten Sie Predicted demand, Actual history und Unmet demand unabhängig ein.
  4. Zeitregler — ein horizontaler Regler, der -7 Tage bis +24 Stunden umspannt. Die Karte zeichnet beim Ziehen neu.

Unter der Karte stehen Zusammenfassungskacheln: vorhergesagte Gesamtfahrten für den aktuellen Horizont, die Hex-Zelle mit der höchsten vorhergesagten Nachfrage und die Anzahl unbedienter Nachfrageereignisse im sichtbaren Fenster.

H3-Hex-Zellen

Die Karte ist mit H3-Sechsecken gekachelt. Für dichte Märkte verwenden wir Auflösung 9 (etwa 0,1 km² pro Hex, ungefähr 150 m Kantenlänge). Für dünn besiedelte Märkte Auflösung 8 (etwa 0,7 km² pro Hex). Die Auflösung wird automatisch nach Subaccount-Dichte gewählt.

Jede Hex-Zelle wird nach dem aktiven Layer eingefärbt:

  • Predicted demand — grün (niedrig) bis rot (hoch) nach vorhergesagten Fahrten für den gewählten Horizont.
  • Actual history — gleicher Verlauf, aber basierend auf beobachteten Fahrten im History-Fenster.
  • Unmet demand — Rot-Intensität nach Anzahl unbedienter Nachfrageereignisse. Siehe Unbediente Nachfrage verstehen.

Hex-Tooltip

Klicken Sie auf eine beliebige Hex-Zelle, um ihren Tooltip zu öffnen. Sie sehen:

FeldBedeutung
Predicted ridesModell-Output für den aktuellen Horizont
Confidence interval90% Konfidenzintervall — ci_low bis ci_high
Current supplyVerfügbare Fahrzeuge innerhalb der Hex-Zelle jetzt
GapVorhergesagte Nachfrage minus aktuelles Angebot
Last forecastWann die Prognose dieser Hex-Zelle zuletzt aktualisiert wurde

Ist die Lücke positiv, ist die Hex-Zelle für den Horizont unterversorgt — Kandidat für eingehendes Rebalancing. Ist sie negativ, ist die Zelle überversorgt.

Horizonte erklärt

Drei separate Modell-Köpfe sind trainiert, einer pro Horizont:

  • 1 Stunde — am besten für "was gleich passiert". Höchste Genauigkeit, weil Lag-Features dominieren.
  • 4 Stunden — am besten für "wohin sollte ich Fahrzeuge vor Mittag- / Abendessen / Pendelzeit bewegen". Wird vom Empfehlungssystem verwendet.
  • 24 Stunden — am besten für "wo sollte die Flotte morgen früh sein". Geringere Genauigkeit, aber das Signal genügt für die Planung über Nacht.

Das Empfehlungssystem nutzt immer den 4-Stunden-Horizont. Im Dashboard können Sie zwischen allen drei wechseln.

Den Zeitregler lesen

Die Position 0 des Reglers ist jetzt. Links davon liegt beobachtete Historie (bis zu 7 Tage zurück); rechts davon Prognose (bis zu 24 Stunden voraus).

  • Links von 0 — der aktive Layer wird auf Actual history gezwungen. Die Karte zeigt Fahrten, die in der Stunde des Reglers tatsächlich in der Hex-Zelle starteten.
  • Rechts von 0 — der aktive Layer wird auf Predicted demand gezwungen. Die Karte zeigt die Modellprognose für diese Stunde.

Das Ziehen über die 0-Grenze führt sauber zwischen Beobachtung und Vorhersage über.

Stale-Forecast-Banner

Prognosen aktualisieren stündlich. Ist die jüngste Prognose älter als 90 Minuten, erscheint ein gelbes Banner über der Karte: "Forecast may be stale — last refresh was X minutes ago." Während das Banner zu sehen ist:

  • Die Karte zeigt weiterhin die letzte gute Prognose.
  • Das Empfehlungssystem blendet voraussichtliche Mehrertrag-Dollar aus (es vertraut veralteten Zahlen nicht).
  • Prüfen Sie den Cron-Status (siehe Fehlerbehebung).

Konfidenz

Das 90%-Konfidenzintervall (ci_low und ci_high) zeigt, wie sicher sich das Modell ist. Breite Intervalle bedeuten hohe Unsicherheit für diese Hex-Zelle × Stunde — meist wegen geringer historischer Fahrtmenge in dieser Zelle, oder weil Wetter oder Veranstaltungen die Eingaben in einen Bereich treiben, den das Modell selten gesehen hat.

Das Rebalance-Empfehlungssystem gewichtet seinen confidence-Score nach der CI-Breite, sodass die Karten in /dashboard/operations/rebalance die Prognoseunsicherheit bereits berücksichtigen.

Was nicht auf der Karte ist

  • Multimodale Nachfrage. Die Prognose ist Gesamtfahrten, nicht aufgeteilt nach Scooter / Bike / Moped.
  • Echtzeit- (Sub-Stunden-) Vorhersagen. Kleinster Bucket ist eine Stunde.
  • Aggregationen über Subaccounts. Jeder Subaccount hat seine eigene Prognoseoberfläche; AI Ops respektiert RLS.

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