Fahrer-Score FAQ

Allgemein

Ist Fahrer-Score standardmassig aktiviert?

Nein. Es ist pro Subkonto opt-in unter Dashboard > Fahrer-Score > Einstellungen.

Verlangsamt Scoring den Fahrtabschluss?

Nein. Der Post-Ride-Score-Job ist asynchron. Fehler werden protokolliert, blockieren aber nie das Fahrt-Ende.

Was, wenn ich es nach der Aktivierung deaktivieren mochte?

Schalter aus. Bestehende Scores werden bewahrt. Ausstehende Pramien werden nicht ausgestellt. Offene Interventionen werden pausiert, nicht geloscht.

Ist der Score meines Fahrers fur andere Betreiber sichtbar?

Nicht in v1. Score ist pro Subkonto. Subkonten-ubergreifende Signalisierung ist ein v4-Feature und wird opt-in sein.

Scoring-Mathematik

Warum hat eine Fahrt einen niedrigen Score, obwohl der Fahrer offensichtlich nichts falsch gemacht hat?

Haufigste Ursachen:

1. Zonen-Geschwindigkeitslimit zu niedrig.
2. Parkzonen-Polygon falsch.
3. GPS-Rauschen.
4. Offener Verstoss - entfernt 5 Punkte je.

Warum ist Burgersteig-Ereignis-Gewicht null?

Weil die CV-Pipeline (Projekt 4) noch nicht ausgeliefert ist. Das Signal ist mit Gewicht null verdrahtet, kann an dem Tag aktiviert werden, an dem CV live geht.

Kann ich nur mit eigenen Signalen scoren?

Ja. Setzen Sie alle Standard-Gewichte auf 0 und schreiben Sie eigene Logik gegen ride_safety_signals. Levy-Support hilft.

Sind Gewichte offentlich?

Fur den Fahrer ja. Die Aufschlusselung zeigt jedes beigetragene Signal mit seinem Gewicht.

Pramien

Wie kommen Wallet-Gutschriften zum Fahrer?

Durch die bestehende Fahrtenerstattungs-Pipeline. Wir schreiben niemals direkt in wallet_balance.

Kann ich eine einmalige Bonus-Wallet-Gutschrift durch Fahrer-Score ausstellen?

Nein. Fahrer-Score stellt nur stufen-getriebene Pramien aus.

Warum wurde eine Pramie als skipped_cap markiert?

Die monatliche Obergrenze pro Fahrer wurde erreicht. Kalendermonat-basiert.

Was ist der Unterschied zwischen skipped_cap und skipped_budget?

• skipped_cap: Pro-Fahrer-Monatslimit.
• skipped_budget: Flottenweites Budget ausgeschopft.

Interventionen

Was tut die Drosselbegrenzung tatsachlich?

Schritt 4 der Leiter ruft disableVehicleThrottle() auf. Heute volle Drosseldeaktivierung als konservative Grenze. Echte Teildrosselung wird per OEM verdrahtet (OKAI, Segway, Omni 4G als Kandidaten).

Kann ich einen Leiter-Schritt uberspringen?

Sie konnen einen Schritt aus der geordneten Leiter nicht entfernen. Sie konnen ihn effektiv durch unmoglichen Schwellenwert deaktivieren.

Kann ein Fahrer wahrend einer Zeit-Sperre ein Fahrzeug entsperren?

Nein. Das Vor-Entsperrungs-Tor gibt 403 mit reason='temp_lockout' zuruck.

Was hindert einen Fahrer daran, ein neues Konto zu erstellen, um einem niedrigen Score zu entkommen?

KYC-Wiederverwendung, Telefon-Verifizierung, Gerate-Fingerabdruck und Stripe Identity. Keine ist allein perfekt; zusammen machen sie Sock-Puppet-Konten teuer.

Helm-Selfie

Warum heisst die Tabelle rider_helmet_selfies und nicht helmet_verifications?

Um eine Kollision mit der helmet_verifications-Tabelle der Computer-Vision-Pipeline zu vermeiden (ein anderes Konzept). Die rider-score-Selfie-Verifizierungstabelle ist rider_helmet_selfies. Altere interne Dokumente, die helmet_verifications im Rider-Score-Kontext referenzieren, sind veraltet.

Macht Levy Gesichtserkennung auf dem Selfie?

Nein. Keine Gesichtserkennung. v3.0 vertraut Live-Aufnahme-Zeitstempel. v3.1 prufnur, dass ein Helm im Bild ist.

Wie lange leben Selfies im Speicher?

Bilddatei wird vom Cleanup-Cron bei ttl_expires_at + 30 Tage geloscht, ausser eine Verifizierung ist mit offenem Streitfall verknupft.

Kann ein Fahrer das Selfie eines anderen Fahrers wiederverwenden?

Nein. Selfies sind auf customer_uuid geschlusselt und der Aufnahme-Flow erzwingt Live-Kamera.

Safe Ride Check (Reaktionstest)

Ist das ein Nuchternheitstest?

Nein. Der In-App-Text ist explizit: "Dies ist kein medizinischer oder rechtlicher Test der Beeintrachtigung." Ergebnisse werden niemals mit Strafverfolgung geteilt ausser per Haftbefehl.

Warum 450ms Median?

Empirische Standardwerte aus Voi- und Bolt-Bereitstellungen. Anpassen unter Einstellungen > Safe Ride Check.

Beeintrachtigt das Nichtbestehen des Safe Ride Checks meinen Score?

Nein. Ein einzelner Fail erzeugt 30-Minuten-Cooldown. Drei Fails in 24h offnen eine Schritt-6-Sperre.

Kann ein Fahrer mit Behinderung den Reaktionstest uberspringen?

Ja, uber eine betreiberseitige Ausnahme auf dem Fahrer-Profil.

Einspruche

Wie lange hat der Betreiber zur Auflosung?

Standard 7 Tage. Pro Subkonto editierbar.

Wer pruft Einspruche?

Der Betreiber, nicht Levy. Levy-Support kann bei Eskalationen hinzugezogen werden.

Was passiert mit aktiven Interventionen wahrend Einspruch ausstehend?

Sie werden pausiert. Drosselbegrenzungen gelten nicht. Sperren gelten nicht. Die Ablauf-Uhr pausiert auch.

Kann ein Fahrer unbegrenzt Einspruche einlegen?

Nur einen ausstehenden Einspruch pro Fahrt. Nach Auflosung kann der Fahrer einen neuen Einspruch zu einer anderen Fahrt einlegen.

Datenschutz und Recht

Werden Fahrer-Score-Daten mit Versicherern geteilt?

Nur aggregiert, ohne Fahrer-PII.

Werden Fahrer-Score-Daten mit Stadten geteilt?

Ja, aggregiert. Stadte erhalten Rollups - keine pro-Fahrer-Daten ausser rechtlich erzwungen.

Werden Fahrer-Score-Daten mit Strafverfolgung geteilt?

Nur per Haftbefehl oder Vorladung.

Erfullt Fahrer-Score GDPR?

Der Einspruchs-Flow ist die GDPR/CCPA-Korrektur-Mechanik. Fahrer konnen auch vollstandigen Export und Loschung anfordern.

Integration und Dev

Kann ich Fahrt-Scores per API lesen?

Ja. GET /api/mobile/rider/score/[rideId] gibt die Aufschlusselung zuruck.

Hat Fahrer-Score einen Webhook?

In v4 ja - rider_score_events werden mit HMAC-SHA256-Signaturen versendet.

Wie lose ich eine manuelle Neuberechnung aus?

POST /api/internal/rider-score/recompute mit { rideId, customerId oder subaccountId }.

Wo melde ich einen Bug?

support@levyelectric.com mit customer_uuid, ride_uuid und kurzer Beschreibung.

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