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FAQ do Levy Vision

Perguntas comuns sobre o Levy Vision — precisao, privacidade, preco, escolha de fornecedor, conformidade municipal e experiencia do piloto

Levy Fleets TeamMay 18, 20267 min read

FAQ do Levy Vision

Este artigo responde as perguntas que mais ouvimos sobre o Levy Vision. Se sua pergunta nao esta aqui, veja Solucao de problemas ou contate o suporte.

Precisao & desempenho

Quao precisa e a verificacao de capacete?

O classificador mira 92%+ de taxa de verdadeiros positivos (identificando corretamente um capacete quando ha um presente) e abaixo de 5% de taxa de falsos positivos (identificando erroneamente um chapeu ou capuz como capacete). Numeros do mundo real dos nossos pilotos aterrissaram nessas faixas, com melhorias semanais a medida que alimentamos de volta marcacoes de falsos positivos rotuladas.

Quao precisa e a deteccao de calcada?

Depende do fornecedor — Drover e Luna ambos publicam numeros de precisao de 85–90% de seus parceiros de frota. O Levy Vision ajusta de forma conservadora por cima, entao a escada de politicas nao dispara ate eventos se repetirem dentro de uma unica viagem. Isso mantem a taxa efetiva de falsos positivos baixa na camada virada ao piloto.

Quao precisa e a pose de estacionamento?

O classificador baseado em Gemini mira 90%+ de precisao de deteccao em pe. Captur.ai (premium) e alguns pontos mais alto em casos limite. A maioria dos operadores nao ve uma melhoria significativa indo de Gemini para Captur, a menos que tenham uma frota de alto volume onde a precisao marginal vale o custo.

Qual a latencia da foto ao resultado?

  • Capacete: 2 segundos em p50, 4 segundos em p95
  • Estacionamento (Gemini): 3 segundos em p50, 6 segundos em p95
  • Estacionamento (Captur): async — o piloto nao espera, o resultado chega via webhook
  • Calcada (fornecedor): 2–4 segundos da deteccao no veiculo ao aviso ao piloto

Voces armazenam rostos de pilotos como dados biometricos?

Nao. Selfies de capacete sao armazenadas como imagens para evidencia e melhoria do modelo, mas nao extraimos embeddings de face, nao rodamos reconhecimento facial nem construimos qualquer template biometrico. O classificador pergunta "ha um capacete nesta foto?" — e so isso.

Por quanto tempo voces mantem selfies e fotos de estacionamento?

Por padrao, 60 meses. Esta e a retencao da especificacao para defensibilidade de seguro. Voce pode reduzir isso por subaccount via a configuracao cv_evidence_retention_days se sua jurisdicao exige retencao mais curta. Contate o suporte para ajustar.

E sobre Illinois BIPA?

Pilotos com cobranca em Illinois veem um toggle explicito de consentimento BIPA durante o onboarding antes de qualquer selfie ser solicitada. Se eles nao consentem, nenhuma selfie e capturada e a aplicacao de capacete e pulada para esse piloto. O toggle e opt-in, nao opt-out.

E sobre GDPR e CCPA?

Ambos. A base legal e interesse legitimo (seguranca) e necessidade contratual (acordo de aluguel). Pilotos podem solicitar exclusao via o fluxo padrao de exclusao de dados, que apaga a evidencia de visao deles junto com outros dados pessoais.

Minha cidade pode ver rostos de pilotos?

Nao. A exportacao MDS remove todas as URLs de imagem e identidade do piloto antes de sair do sistema. Cidades recebem metadados de evento (timestamp, localizacao, tipo, confianca) mas nunca imagens ou informacoes identificaveis do piloto.

Precos & pacotes

O Levy Vision esta incluso no meu plano?

Fase 0 (capacete + pose de estacionamento com Gemini) esta incluida em planos Pro e Enterprise sem custo extra. Plano Free e limitado a 200 verificacoes de capacete por mes. Nao ha cobranca por evento para os recursos inclusos.

Quanto custam Drover e Luna?

Aproximadamente US$ 300 por dispositivo unico e US$ 5–15 por dispositivo por mes, faturado pelo fornecedor diretamente. Essas faixas sao estimativas de reportagem publica; sua cotacao real depende do volume e da negociacao com o fornecedor. Nao marcamos hardware do fornecedor — voce compra direto.

Quanto custa o Captur.ai?

Preco por chamada de API, escalonado para volume. A maioria dos operadores usando Captur faz 50k+ validacoes de estacionamento por mes; converse com seu gerente de conta para uma apresentacao.

A exportacao MDS da cidade e gratuita?

Sim para a maioria dos planos. Alguns planos de frota grande tem cobranca adicional para acesso direto a API por cidades (onde cidades puxam dados programaticamente em vez de receber exportacoes manuais).

Experiencia do piloto

Um piloto pode recusar a selfie de capacete?

No strict mode, nao — o desbloqueio e bloqueado. Com strict mode desligado, um evento ambiguous ainda inicia a viagem. Estamos considerando um caminho de opt-out com tarifa por minuto mais alta, mas nao foi lancado ainda.

E se o piloto nao tem camera de smartphone?

Esta e uma exigencia rigida — o Levy Vision precisa da camera. Se voce tem um segmento de pilotos com baixa tecnologia, deixe a aplicacao de capacete desligada para o subaccount deles.

Os pilotos verao o raciocinio da IA?

Pilotos veem o veredicto ("capacete obrigatorio" ou "problema de estacionamento detectado") mais a acao (refazer, taxa, recurso). Eles nao veem a banda de confianca do modelo ou string de raciocinio interno — isso e somente para operadores.

Os pilotos podem contestar toda taxa?

Sim — toda taxa de pose de estacionamento tem um caminho de recurso com SLA de 48 horas. Taxas de evento de calcada podem ser contestadas ajustando a tarifa da viagem pelo fluxo normal de suporte.

Fornecedor & integracao

Devo escolher Drover ou Luna?

Para frotas dos EUA, Drover e o padrao — cobertura de OEM mais ampla e presenca de vendas mais forte. Para frotas da UE, Luna e frequentemente a melhor escolha (suporte mais proximo, hospedagem de dados na UE). Ambos funcionam no Levy Fleets; nao temos preferencia alem do seu encaixe.

Posso trocar de fornecedor depois?

Sim, mas voce precisara substituir hardware (modulos especificos do fornecedor) e re-provisionar dispositivos em Safety > Vendor devices. Eventos do fornecedor antigo permanecem no historico de eventos; novos eventos vem do novo fornecedor.

Quais OEMs sao suportados para deteccao de calcada?

Depende do fornecedor. Comuns confirmados: serie Segway Max, OKAI ES400/ES600, NIU KQi, Bird One. Confirme com o fornecedor para seu modelo especifico antes da aquisicao, especialmente para OKAI ES400 onde o limite de velocidade no meio da viagem pode depender do firmware.

Posso usar meu proprio hardware no veiculo?

Hoje nao. Fase 3 (modulo de hardware proprio da Levy) esta no roadmap mas nao confirmado. Se voce esta considerando hardware customizado, converse conosco — ha um esqueleto de protocolo para isso no nosso lado.

Conformidade municipal

Quais cidades aceitam feeds do Levy Vision?

Qualquer cidade que consome MDS. Isso inclui a maioria das grandes cidades dos EUA (Chicago, SF, LA, Atlanta, Austin, Seattle) e muitas cidades da UE (Paris, Londres, Berlim, Amsterda). Para cidades com schemas personalizados, geralmente podemos adaptar — contate o suporte.

Uma cidade pode exigir o Levy Vision como condicao de permissao?

Algumas estao comecando. A RFP de 2023 de Chicago pontuou deteccao de calcada no veiculo. Paris, SF e Londres estao indo na mesma direcao. A exportacao cobre a documentacao que cidades pedem.

Posso compartilhar a exportacao MDS com meu corretor de seguros?

Sim. A exportacao sao seus dados — compartilhe com quem precisar. Muitos operadores usam para negociar premios de seguro com seu corretor (Christensen Group e um parceiro comum para isso).

Operacoes

Preciso retreinar meus tecnicos de frota?

Treinamento minimo. O principal novo fluxo de trabalho e Safety > Parking reviews para resolucao de recursos. Planeje 30 minutos para conduzir um tecnico pela fila + fluxo aprovar/rejeitar. O resto do painel e somente leitura para tecnicos.

Qual a duracao recomendada do piloto?

Tres a quatro semanas. Semana 1 ativar, semana 2 observar eventos, semana 3 ajustar limiares, semana 4 ativar strict mode e/ou corte de aceleracao. A maioria dos operadores esta pronta para GA na semana 4.

O Levy Vision vai atrasar meu fluxo de desbloqueio?

Capacete adiciona 2–4 segundos. Pose de estacionamento adiciona 0 segundos (a foto ja e coletada). Deteccao de calcada adiciona 0 segundos (esta no veiculo, async). A maioria dos pilotos nao percebe o atraso do capacete apos as primeiras viagens.

O que acontece com os eventos quando eu desativo o Levy Vision?

Eventos existentes permanecem no banco de dados e no painel. Novos eventos param de ser gerados. Se voce reativar depois, retoma de onde parou; sem preenchimento da lacuna.